С момента появления танк-контейнеров на рынке перевозок жидких опасных грузов в 60-х годах двадцатого века, развитие и усовершенствование этого оборудования позволило танк-контейнерам занять прочные позиции одного из наиболее надежных и экономичных транспортных средств, отвечающего различным международным и национальным требованиям

Танк-контейнер – мультимодальное транспортное средство, предназначенное для перевозки пищевых продуктов, жидкой химии и сжиженных газов. Габариты и посадочные размеры 20" танк-контейнера стандарта ISO полностью совпадают с размерами 20" сухогрузного контейнера, что позволяет без каких-либо ограничений перевозить танк-контейнеры

• на железнодорожных платформах, по два груженых танк-контейнера на двухфитинговой платформе или три порожних контейнера на трехфитинговой платформе

• на полуприцепе седельного тягача; в ряде европейских стран допускается перевозка двух танк-контейнеров одним тягачом

• на морских и речных судах, допускается штабелирование до 8 ярусов

Таким образом, танк-контейнеры позволяют организовать перевозку жидких опасных и пищевых грузов "от двери до двери", без промежуточной перевалки груза в портах и на железнодорожных станциях. Отсутствие перевалки груза сокращает время и стоимость транспортировки, существенно увеличивает безопасность такой перевозки, поскольку, как известно, подавляющее большинство инцидентов с опасными грузами происходит именно при перевалке груза из одного транспортного средства в другое или в емкости временного хранения.

Танк-контейнеры, являясь мультимодальным транспортными средством для международных перевозок, соответствуют международным и национальным требованиям к транспортным средствам, перевозящим опасные грузы.

Это позволяет беспрепятственно перевозить грузы водными и наземными видами транспорта по всему миру. Для транспортировки ТК по территории Российской Федерации не требуются какие-либо дополнительные сертификаты или одобрения.

Конструкция танк-контейнеров предусматривает возможность постановки таможенных пломб (TIR). Это позволяет перевозить груз, прошедший таможенное оформление и опломбированный непосредственно на заводе-производителе химической продукции, транзитом через несколько государств, без проведения промежуточных таможенных досмотров.